1、 顶层高度顶层高度的变化是经常遇见的问题，在电梯设计中是按标准要求按电梯轿厢的尺寸提出的一个标准的顶层高度尺寸，这一尺寸中考虑了一些土建中不确定的因素，如顶层地面装饰层的厚度（虽然土建图中标明是装饰后的尺寸），但实际操作时不太引起重视，所以调整的余地并不大，特别是一些已建成的建筑中实际测量中会忽视 ，这样会当安装时确定顶层地坪线时可能会出现顶层高度不够的情况。2、 底坑深度底坑深度同顶层高度是同样的问题，在解决底坑深度不够时会采用提高顶层地坪高度，如增加一个台阶的方法，但是这样虽然可以解决但是会给

电梯保养 take good care of lift 指定期对运行的电梯部件进行检查、加油、清除积尘、调试安全装置的工作。包括电梯曳引钢丝绳的无损检测与润滑维护等。曳引钢丝绳是电梯重要的悬挂装置，承受着轿厢和对重的全部重量，并依靠曳引轮槽的摩擦力驱动轿厢升降。在电梯运行过程中，曳引钢丝绳绕着曳引轮、导向轮或反绳轮单向或交变弯曲，会产生拉应力。所以，要求曳引钢丝绳有较高的强度和耐磨性，其抗拉强度、延伸率、柔性等均应符合GB8903的规定。正是由于曳引钢丝绳的损伤程度及承载能力直接关系到人的生命和财产的安全，在使用过程中如何对

长期以来，高层建筑内的交通配置被局限于对电梯和扶梯型号的选择上，有关电梯配置的文章有些是先介绍项目的概况，然后列一个电梯规格表了事。实际上，电梯和扶梯的设计是对建筑土建影响最大的项目之一，并且事后难以更改。电梯配置必须考虑到使用功能、交通组织等因素，决不仅仅是载重量、速度和停站的设计问题。电梯配置应该被提高到与暖通空调、给排水、楼宇自控等相当的重要程度上，与指示牌等合称为室内交通系统的设计，以区别于道路交通系统。本文简单谈谈电梯的配置问题。1 电梯配置与建筑学电梯一般都位于高层建筑的核心筒内，所以